社員クチコミ（1111件）
日本発条株式会社
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- 回答者 技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.8
- 入社を決めた理由： 最初はバネを製造している会社というイメージでしたが、半導体製造に...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本発条 3.1
- 働きがい： どのような成果を上げてもボーナスの額としての変化はあまりない。 どれだけ...
- 回答者 開発、総合職、課長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 4.1
- 間接部門の場合、全体的にプランベートとのバランスはとりやすいと思います。コアタイムな...
- 回答者 開発、総合職、課長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 4.1
- 強み： 自動車部品だけではなく、HDDメカパーツや半導体プロセス部品等のカテゴリーが...
- 回答者 製品設計、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本発条 3.8
- 良くも悪くも昔からある日本の大企業。生産本部毎に客先の業界が異なるので、収支がバラン...
日本発条の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 3.3
- 自動車向け製品に関しては、今後のEV化においても無くならない部品の取り扱いがあるため...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 3.5
- 入社を決めた理由： 独立系自動車部品メーカーであった 完成車メーカーの場合、その会社...
- 回答者 管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本発条 2.3
- 入社を決めた理由： 上場している大企業であり、神奈川県ではホワイト企業と言われている...
- 回答者 製造、製造業、一般、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、日本発条 3.0
- 入社を決めた理由： 地方の工場への入社だったのですが、周りの会社に比べ、安定した仕事...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本発条 4.1
- 働きがい： 自社製品が世の中に役立っていると気づくことが多々ある。その点はうれしいと...
- 回答者 管理 経理 総務、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、女性、日本発条 2.5
- 残業は場所によりかなり差がある。 技術系の部署は多い傾向。事務系は生活残業をする人が...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本発条 2.8
- 各工場に出向いての打ち合わせが基本であり、昔はリモートツールもなかったので、1時の打...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本発条 2.5
- 良くも悪くも昭和の大企業である。人付き合いが上手く行き、はまる人には良い会社だが、マ...
- 回答者 開発、総合職、主任、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 3.0
- 強み： それなりの大きさの事業を複数持っており、企業体力はある。人材も優秀な人が多い...
- 回答者 開発、総合職、主任、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 3.0
- 働きがい： Excelベースで各部署ごとに業務が最適化されている状態で、部署をまたい...
- 回答者 営業本部、営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.0
- もう少し実情を深く見てから行動を起こすべき その地域での市場規模やコンペチターとの関...
- 回答者 管理部門、事務系、一般社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.5
- 強み： 自動車業界を知ってる方の間ではあのニッパツか！みたくウケが良い。一応世間では...
- 回答者 管理部門、事務系、一般社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.5
- 休みは取りやすい。むしろ上司の評価制度の関係上取らないと怒られます。一部社内や工場の...
日本発条の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理部門、事務系、一般社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.5
- 特段、年収がべらぼうに良いイメージではなく、やりがいもあるわけではないので近日中にい...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.6
- 強み： 懸架ばね製品においては世界トップシェアを確保。シート事業も世界各国に工場を設...
- 回答者 シート生産本部、事務系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本発条 4.0
- 配属先によります。ばねとシートが赤字なので残業削減で人件費を圧縮する動きがあったり、...
- 回答者 シート生産本部、事務系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本発条 4.0
- 入社を決めた理由： 合同説明会にいらっしゃっていた社員の方の人当たりが良かったので応...
- 回答者 シート生産本部、事務系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本発条 4.0
- 働きがい： マニュアルもなく業務分担もあいまいなので若手でも他部署や現場、取引先と調...
- 回答者 技術、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本発条 2.9
- 強み： 自動車の電動化が進んでもばねやシートは無くならないため安定感はある。自動車の...
- 回答者 営業本部、営業、課長、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本発条 3.6
- 強み： 有力企業との歴史のある長いお付き合いが大きな財産で、過去の延長線上という意味...
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