いすゞ自動車の採用 「就職・転職リサーチ」 <社員のクチコミ情報・評判>

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神奈川県に本社を置き、主にトラックやバスなどの商用車を製造する大手自動車メーカー。 ディーゼル自動車・船舶や産業用ディーゼルエンジンに強みを持ち、トラックの売上台数は国内外共に高い。

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社員による会社評価スコア

いすゞ自動車株式会社

3.05

上位31%

回答者:497

残業時間(月間)
27.6
有給休暇消化率
66.8
職種などで絞込む評価分布
  • 待遇面の満足度
    2.7
  • 社員の士気
    2.6
  • 風通しの良さ
    3.1
  • 社員の相互尊重
    3.0
  • 20代成長環境
    3.0
  • 人材の長期育成
    2.6
  • 法令順守意識
    4.5
  • 人事評価の適正感
    2.6
注目ポイント
  • 3年連続売上高アップ

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回答者別の社員クチコミ(497件)

いすゞ自動車株式会社

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Pick up 社員クチコミ

いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.0
年功序列の日本企業です。最近ジョブ型雇用を導入しようとしていますが、おそらく実態は変わらないと予想しています。 飲み会がよく開催され、集団主義を感じます。コンプライアンス意識は高...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 知財、特許、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.0
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 特に高くはないが、忙しい部署だと残業代で給料が高くなる。賞与の割合が高いので、業績が良いときは年収が高くなる。バックオフィスは評価に差が付きにくいので、モチベーション...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 業務推進部門、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
入社を決めた理由: 大学で学んだ研究分野を生かしながら働けると感じた事が専門性を深めながら業務に取り組めると魅力に感じました。 次にソフトウェアの力を活用し物流の有り方を変えよう...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 設計、事務技術職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
働きがい: 若手のうちから装置の中核に携われたり、発言権があるためやりがいがあります。 成長・キャリア開発: 今まで専門的な業務スキルは、CAD等は専門講習がありましたが、ほとん...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発、設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.5
女性だからという理由での業務上の差別や、昇進等への影響はほぼないと感じています。セクハラ等も全社的に根絶を掲げており、管理職の研修受講を推進している現状ではほぼ内容に感じているた...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.4
調整しやすいと感じる。残業も36協定を遵守しようとする姿勢が強く、有給、フレックスや在宅勤務も事前に申告すれば難なく取得可能。 またGW、夏季、年末年始に9-11連休がある。本社...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
CASEを実現するために会社として新技術を導入していきたいことは理解しているが、そのための人員が非常に少なく感じる。 1年以上前から上司には人手不足をなんとかしてくれと伝えている...

いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
強み: これまで培ってきた内燃機関車メーカーとしての信頼性。 弱み: EV、自動運転など最新テクノロジーに関連した技術力がない点。 また会社の姿勢から同業他社と比較してもこれらの...

就職・転職のための「いすゞ自動車」の社員クチコミ情報。採用企業「いすゞ自動車」の評判、企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報を掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[クチコミに関する注意事項

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いすゞ自動車の求人

いすゞ自動車のロゴ
  • 中途
  • 正社員
  • エージェント紹介

品質管理・テスティング・QA

サービス・品質保証システム担当/364593

  • 年収 450万〜600万円
  • 神奈川県
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  • 中途
  • 正社員
  • エージェント紹介

セキュリティ設計・構築

【リモート可】インフラエンジニア(モダナイズの推進/フレックス制/9カ国で商用車シェアNo.1)/357210

  • 年収 450万〜900万円
  • 神奈川県
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  • 中途
  • 正社員
  • エージェント紹介
  • NEW

システム開発(WEB・オープン系)

【リモート可】アプリケーション開発エンジニア (シニアスタッフ/フレックス制)/358941

  • 年収 600万〜750万円
  • 神奈川県
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  • 中途
  • 正社員
  • エージェント紹介
  • NEW

システム開発(WEB・オープン系)

【リモート可】システム開発エンジニア(開発・設計/マネージャー候補/フレックス制)/358939

  • 年収 800万〜900万円
  • 神奈川県
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  • 中途
  • 正社員
  • エージェント紹介
  • NEW

社内SE

【リモート可】IT戦略アーキテクト(フレックス制/49カ国で商用車シェアNo.1)/357212

  • 年収 500万〜900万円
  • 神奈川県

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いすゞ自動車株式会社

職場情報

いすゞ自動車株式会社

女性労働者の割合-女性(%) 5.9%
平均勤続年数 男性: 15.2年・女性: 15.2年
管理職の女性比率 3.3%

※最終更新日:2024年03月19日

※出典: 女性の活躍推進企業データベース

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企業情報

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URL https://www.isuzu.co.jp/
所在地 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
社員数 1000人以上
設立年 1937年
資本金 40,644百万円
代表者 代表取締役会長 CEO 片山 正則
決算月 3月
株式情報 7202 (東証プライム)
上場年 1949年

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