東京都交通局 [電車運転士、中途入社、男性、在籍10~15年] 2023年10月05日

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東京都の公営交通事業を管理する公的機関。「想いを運ぶ、想いで運ぶ。」をスローガンに、主に都営地下鉄・都営バス・都電・日暮里・舎人ライナーの運営を行う。

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回答者別の社員クチコミ

東京都交通局

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
電車運転士 10~15年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
600万円 -- -- -- --

東京都交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電車運転士、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京都交通局
THE公務員、役所体質 閉鎖的 ひねくれた人間が多い 指示待ち人間だらけ なのに口だ...

東京都交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 電車運転士、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京都交通局
設備が古すぎるのと色々制約があるのでなかなか女性が受け入れられる体制が無い。しかし育...

東京都交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 電車運転士、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京都交通局
有休は取りやすい。仮に休めなくても休日出勤してくれる人を探せば休める。他社からの転職...

東京都交通局の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 電車運転士、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京都交通局
公務員ということもあって安泰なイメージあり、良い意味で緩い感じで働きやすいとは思うが...

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他の回答者の社員クチコミ(34件)

東京都交通局

電車部、鉄道営業、主事 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.3

自動車部、事務管理、助役 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

電車部、駅係員、運輸主事 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

機械技術、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

技術職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

電車部、運輸営業、運輸主事 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

鉄道営業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.6

電車部、鉄道営業、主事 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

駅係員 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

4.0

鉄道営業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他