大阪日野自動車の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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大阪府に本社を置くトラック・バス販売企業。 日野自動車の新車・中古車販売を始めとし、自動車部用品の販売、車検・整備・点検修理等の整備サービスを提供する。

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社員クチコミ(23件)

大阪日野自動車株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
23件

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大阪日野自動車 2.6
ワークライフバランスはあまり良いとは言えない会社です。お客様から呼び出しがあった際は...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大阪日野自動車 2.6
働きがい: 仕事は日野自動車製のトラックの販売を担当していた。トラック以外にも保険や...

大阪日野自動車の年収・給与制度

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年収・給与を見る(3件)

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.9
働きがい: 自分で仕事を見つけてそれが直接正しい評価を受けた時。 成長・キャリア開発...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.9
入社を決めた理由: ブランド力があり、親会社が大きいので不安材料が少ないと感じた。ト...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
働きがい: かなりの量の整備をこなすので 時間短縮など目に見えて技術が上がってくるの...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
入社を決めた理由: 整備士の専門学校に通っていて残業が多く収入がまだ良さそうだったの...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
強み: 日野自動車のトラックを扱うのである程度の仕事はある印象 弱み: やはりディー...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
強み: 物流を支える事 研修がしっかりしていて真面目に取り組めばレベルアップできる ...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.9
トップダウン、年功序列な部分はある。役員の意見に反対する者は出世街道から外れる。...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
プライベートの時間をもっと充実させたかった 残業ありきの給料に不安を感じた...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
整備士で女性は自分が働いていた時はいなかった 本社や事務所には女性はいた 産休、育休...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
かなり体育会系 ある程度年功序列 上に気に入られれば実力が伴わなくてもぼちぼち上がっ...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大阪日野自動車 2.6
会社の社風的に非常に体育会系で野球をしていた人間を優遇することが多かった。文化系の人...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
入社を決めた理由: 物流を支える大事な仕事 社会を支える為に必ず必要な仕事だと感じた...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
年休は取りやすいが普段の残業が凄く長いので休みの日は昼まで寝ていて遊びに行ったり行動...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
働きがい: 物流を支える事と乗用車よりも大きな物を取り扱うので迫力があり達成感も大き...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
残業が減らしにくいのは承知だがもう少し給与が高ければやめていなかったかもしれない...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 整備部門、技術、一般社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.4
ほぼ無条件で残業確定だったので出社日は予定は立てれない...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
社内の環境改善と給料改善は迅速にしないといけないと思います...

大阪日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪日野自動車 2.3
労働組合がないのでワンマン経営だなと思った 社長の言う事は絶対。...

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