社員クチコミ（34件）
株式会社JALカーゴハンドリング
- 組織体制・企業文化（4件）
- 入社理由と入社後ギャップ（5件）
- 働きがい・成長（5件）
- 女性の働きやすさ（4件）
- ワーク・ライフ・バランス（4件）
- 退職検討理由（6件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（4件）
- 経営者への提言（2件）
- 年収・給与（4件）
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由： 搭載と貨物どちらか迷って入社したが、 どちらも似た環境で、体力的...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.9
- 死ぬまでこの仕事をしたいからどうか？ 考えた時、無理だと判断した為。 年々、会社の雰...
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- このままここにいても、身につくスキルはない。 同じ業種にしかつけない。 ＩＴには疎く...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- トップダウン企業。 経営破綻してから、稲盛さんのおかげで持ち直すことが出来た。 がし...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- 働きがい： 正直ない。毎日つまらない。 仕事に追われる毎日。 士気は低い。雰囲気は暗...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.5
- 正直、社長は雇われ社長なのに仕事のことをよく分かってない、その部門を大した携わってな...
- 回答者 貨物、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.5
- 働きがい： ただの自己満ですよね、楽しい人にとっては楽しい 成長・キャリア開発： 仕...
- 回答者 貨物、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.5
- 強み： ただ名前だけ先走る企業なので地元民以外から見れば凄い花形花形な職業に見えるが...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 弱み： 新規事業を積極的にやっているが、今は本当に人材不足でかなり一人の負担が増えて...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 入社を決めた理由： JALグループということもあり福利厚生はかなり良く安定している。...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 若い時ならいいと思うが長く続けれる会社ではない。体力的に30代が限界だと思う。 勤務...
- 回答者 貨物、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 強み： 若い分、年齢層も近くチームワークはある。 弱み： 新卒社員もとっているがその...
- 回答者 貨物、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 入社を決めた理由： 航空業界という未知の世界に興味があった。 「入社理由の妥当性」と...
- 回答者 貨物、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 働きがい： 1人1人の考え方や仕事の仕方で結果が変わってくる。 良くも悪くも向き不向...
- 回答者 一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.5
- 有給は月3日使える。係長の許可さえ貰えれば長期休暇取れる。 残業代もすべて付く。会社...
- 回答者 一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.5
- 働きがい： 飛行機が好きな人は良い。本当に目の前に飛行機が停まる。 やる気があり、ゴ...
- 回答者 一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.5
- 強み：高品質輸送である。 弱み：社員の士気の統一感が無く一部の社員のみで会社をもりあ...
- 回答者 一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.5
- まず、退職者を減らす事。 評価しているのは一部の社員のみでそれ以外は、社畜。人間性を...
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- 優遇されるので女性は特に働きやすい。 労働環境は辛いので、 続けられるか否か。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、サービス、一般職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 10年以上前 2.6
- 正直良いと思う。 他の業種に比べて最高に休みやすい。 大企業らしく、福利厚生は抜群。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貨物、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.5
- 入社を決めた理由： カッコいいと思ったから、何せ名前がビックだから 「入社理由の妥当...
- 回答者 貨物、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.5
- 私は家庭の事情ですが、辞める際本気で止める人がいない、人員をレンタルのように思ってん...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 成長・キャリア開発： 基本的に役員等は親会社の出向なので いくら頑張っても係長止まり...
- 回答者 貨物、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 3.1
- 有休は取得しやすいが遅番、休み、早番だとなかなかゆっくりとした休日は過ごせない。...
- 回答者 一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JALカーゴハンドリング 2.5
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき理由 専門学校から、空港職。現場職。。長くは...
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