社員クチコミ（24件）
NCAJapan株式会社
- 組織体制・企業文化（2件）
- 入社理由と入社後ギャップ（4件）
- 働きがい・成長（5件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（4件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（2件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（4件）
- 回答者 貿易事務、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、NCAJapan 3.1
- 働きがい： 普段旅客として乗る便では知ることのない、貨物専用機についての特性（大型動...
- 回答者 貿易事務、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、NCAJapan 3.1
- 入社を決めた理由： 当初別会社で請け負っていたNCAのハンドリング業務をこの会社が新...
- 回答者 運送サービス部、貿易事務、社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、NCAJapan 3.3
- ・不規則なシフト制がつらい ・頑張ってもあまり評価されず、やる気がなくなる ・専門学...
- 回答者 運送サービス部、貿易事務、社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、NCAJapan 3.3
- シフト制ではあるものの、休みの希望が通りやすい。また、年に5日の季節休暇を取得でき、...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、NCAJapan 3.6
- 入社を決めた理由： 全世界から貨物を輸入したり、輸出をしたりしているので社会へ貢献で...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、NCAJapan 3.6
- 強み： 貨物専門の航空会社は日本では少いため、他社では運べないものが多く需要があるよ...
- 回答者 運送サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、NCAJapan 3.1
- 入社を決めた理由： 福利厚生が充実していた。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
- 回答者 運送サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、NCAJapan 3.1
- 残業が多く、有給が非常に取得しにくかった。シフト業務で早朝・深夜の勤務があり、常に人...
- 回答者 運送サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、NCAJapan 3.1
- 働きがい： 貨物機の機側に行ったり貨物解体の立ち合いをしたりと、到着から出発までかな...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 働きがい： 飛行機が近くにあるというやりがいとダイナミックさを感じることができる。物...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 強み： 親会社日本貨物航空があるので良くも悪くも比較的安定してると言えると思う。 弱...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 休日出勤はないのでオンとオフがきちんとある。残業もいそがしくない時期は少ない方なので...
- 回答者 貿易事務、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、NCAJapan 3.1
- 航空機の発着に合わせたシフト勤務のため、早番は朝5時から、遅番は深夜1時くらいまで勤...
- 回答者 運送サービス部、貿易事務、社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、NCAJapan 3.3
- 男女関係なく、シフト制で働いている。この会社は男性よりも女性の方ができる社員が多い印...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、NCAJapan 3.6
- シフト勤務の部署であれば休み希望を出して休むことが可能であったので私生活を充実させや...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、NCAJapan 3.6
- 成長・キャリア開発： 教育に関してはしっかりしていた。入社時には研修やOJTを長い期...
- 回答者 運送サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、NCAJapan 3.1
- 有給は取りにくかったが、季節休暇が付与されるので年に1度は1週間以上の休みが取れたと...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 給与の低さとシフトの大変さ。残業があると朝まで残る日があり体がきつい。...
- 回答者 運送サービス部、貿易事務、社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、NCAJapan 3.3
- 働きがい： 働きがいはあまりありません。毎日決まったことをこなすルーティンワークが多...
- 回答者 運送サービス部、貿易事務、社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、NCAJapan 3.3
- 入社を決めた理由： 海外と関わる仕事がしたかった為 空港で働きたかった為...
- 回答者 運送サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、NCAJapan 3.1
- 女性の割合も多かったように感じる。ただ、離職率は非常に高かった。...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 物流業界にしては女性も多く働き続けやすそう。...
- 回答者 運送サービス部、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、NCAJapan 2.5
- 親会社日本貨物航空の方針に基本的には従うので新しい文化や風潮はうまれない。保守的でル...
- 回答者 貿易事務、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、NCAJapan 3.1
- 在籍時は設立したばかりだったのでよくわかりません。...
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