企業分析［強み・弱み・展望］（91件）
株式会社ネクスティエレクトロニクス
- 組織体制・企業文化（123件）
- 入社理由と入社後ギャップ（107件）
- 働きがい・成長（122件）
- 女性の働きやすさ（97件）
- ワーク・ライフ・バランス（116件）
- 退職検討理由（77件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（91件）
- 経営者への提言（31件）
- 年収・給与（129件）
- 回答者 セールスマーケティング、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.0
- 強み： 海外半導体メーカーと一次代理店となっている為、仕入先のメーカーの強さが担保さ...
- 回答者 エンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 2.9
- 強み： お互いに出向等で人的交流もある、トヨタ自動車との圧倒的なコネクション。この点...
- 回答者 管理部門、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 2.3
- 強み： トヨタグループ、デンソーグループ等の自動車業界が売上の大半を占めているので、...
- 回答者 ソフトウェア開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.6
- 強み： ・親会社も含めてグループの規模が大きく安定している。 弱み： ・仕事の進め方...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 4.6
- 強み： トヨタグループへの絶対的な立ち位置 弱み： トヨタグループ以外へのアプローチ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.8
- 強み： 某自動車メーカー関連会社との太い商売が軸となっており、安定感はある。 社員の...
- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.4
- 強み： トヨタのバックアップと同社関連会社への人脈。親会社の潤沢な資金によるバックア...
- 回答者 セールスマーケティング、課長、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.9
- 強み： 企業は人の集まりなので、企業が強いと言える瞬間は個々の社員の目標意識が高く、...
- 回答者 営業、部長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.6
- 強み： トヨタを中心とする圧倒的なモビリティ業界知見、経験、顧客基盤、保有人材。 弱...
- 回答者 エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.6
- 強み： トヨタグループ。 今後さらなる電気電子部品が搭載される自動車市場に対して、商...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.1
- 事業展望： 車載関連の売上比率が多く占める。 17年の親会社による100%子会社化後...
- 回答者 人事、総合職、GL、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.6
- 強み： トヨタビジネスが廃れない限り会社自体の安定性は強いと思います。ただ、その反面...
- 回答者 営業部、営業、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.0
- 強み： 親会社に豊田通商をもつことからお金を持っています。何か投資をしたいとなれば、...
- 回答者 営業、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.5
- 強み： 豊田通商の関連会社であり、自動車関連顧客には注力している。特にトヨタ系列顧客...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ネクスティエレクトロニクス 4.8
- 強み： これからの技術発展において必要不可欠な半導体を取り扱う商社のため、衰退の気配...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 4.4
- 強み： 車載面での実績が大きい為、大手車メーカーがある限り存続する企業である。 弱み...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 4.1
- 強み： 豊田通商の子会社ということで、トヨタグループに対して強みを持っていること。 ...
- 回答者 営業部門、営業、課長、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.6
- 強み： Toyota Grの一員であり、よくも悪くもToyota次第 弱み： Toy...
- 回答者 営業部、営業、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.1
- 強み： 豊田通商の子会社ということもあり、トヨタ自動車の紐付いた商流が多いため、経営...
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、ネクスティエレクトロニクス 3.1
- 強み： 企業としての柔軟性はあると思う。コロナ禍でのテレワークへの移行や、制度変更の...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.0
- 強み： トヨタグループというところで言えばオートの売上が高く、今後も安定すると思う。...
- 回答者 開発、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 2.9
- 強み： 親会社が強いため潰れる心配をほぼしなくてよい 弱み： 積極的にリスクを取って...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.9
- 強み： 豊田通商傘下の為、給与面や福利厚生もしっかりしており安定性がある。またトヨタ...
- 回答者 営業職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.1
- 強み： 自動車事業 グローバルネットワーク 弱み： 自動車事業が倒れたとき 長期的な...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ネクスティエレクトロニクス 3.4
- 強み： 車載市場に強い。トヨタ自動車とのコネクションや豊田通商とのパイプ。 弱み： ...
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