茨城交通の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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茨城県を対象にした乗合・貸切バス事業を展開する企業。路線バスはもとより、空港バス・観光バス・高速バス・バスツアー旅行等のサービスに取り組む。

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社員クチコミ(59件)

茨城交通株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
59件

茨城交通の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前の日立電鉄交通サービスへの回答

回答日

回答者 運転手、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、茨城交通 1.9
現在、退職に向けて次の職を探しています。 とにかく給料が安い。 基本給がそもそも低い...

茨城交通の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前の日立電鉄交通サービスへの回答

回答日

回答者 運転手、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、茨城交通 1.9
私は運転手として働いているため、休みは基本的な一週間に一日でした。 朝早くから夜遅く...

茨城交通の年収・給与制度

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年収・給与を見る(7件)

茨城交通の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.0
働きがい: 忙しくないため色々なことがゆっくりできるため色々しれるので、知識がつくの...

茨城交通の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.0
入社を決めた理由: バスという廃れることもないため安定してそうだと思ったので入社を決...

茨城交通の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 管理、在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.4
強み: 地元の交通インフラを支えている企業なので有名 弱み: 給料が安い 若い人材を...

茨城交通の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 管理、在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.4
働きがい: 地元の交通インフラを担っているので働きがいはあると思う。 毎日同じことの...

茨城交通の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 事務職、運行管理、業務係、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、茨城交通 2.4
役職だけ与えられても特に査定に大きく反映される訳ではないのを目の当たりにして、ここで...

茨城交通の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務職、運行管理、業務係、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、茨城交通 2.4
場所によると思うが女性社員も多くいるので働きやすい環境にはなってきていると思う。また...

茨城交通の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務職、運行管理、業務係、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、茨城交通 2.4
基本的にはシフト通りになっているので係員はそれ通りに休みが取れている。所長にもなると...

茨城交通の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、茨城交通 2.6
強み: 県北地域ではバス事業で最大企業。労務管理はしっかりしています。 弱み: コロ...

茨城交通の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、茨城交通 2.6
働きがい: 運送会社と比べると荷物を運んだ分だけ給与が増えるわけではありませんが、事...

茨城交通の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.5
入社を決めた理由: 中途入社でしたが、知り合い伝いにお声を掛けて頂いたのが入社のきっ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.5
働きがい: お客様を通して人間関係がかなり広がりました。 人によるのでしょうが、会社...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.5
企業としては歴史が長く、高速バスや路線バスや貸し切りバスをはじめ、行政や学校を中心に...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.1
入社を決めた理由: 乗り物が好きだったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.1
強み: お客様の需要を見込むことができれば、すぐに路線を開業して、収入に繋げることが...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.1
働きがい: 仕事上の課題や難局を乗り越えた時やお客様や乗務員から感謝された時は、働き...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 運輸、事務職、一般、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 10年以上前 1.9
経営母体が変わり、待遇がよくなったと思う。但し、現在の管理者は旧会社からの人材なので...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 運輸、事務職、一般、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 10年以上前 1.9
給料が安く、休みが取れない。先輩からのイヤからせがあり、ある一部の高校卒業の派閥みた...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 運輸、事務職、一般、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 10年以上前 1.9
入社を決めた理由: 知人の進めで入ったが、給料が安くほとんど土日が休みではない。有給...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.5
強み:公共交通機関なので、安定している。 弱み:企業体質が古く、給与も安い。 事業展...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、茨城交通 10年以上前 2.5
入社を決めた理由:自分の得意分野を活かせると思ったから。 「入社理由の妥当性」と「認...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

茨城交通の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前の日立電鉄交通サービスへの回答

回答日

回答者 運転手、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、茨城交通 1.9
強み: 大型二種の免許さえあれば必ず就職できる 弱み: 給料安い 休みが少ない 年齢...

茨城交通の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.0
昇給が思うようにあがらない、残業もないので 給料がとても低いので退職をした。...

茨城交通の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、茨城交通 3.0
基本定時で退社できるため、その後の予定も立てやすくバランスはよい。有給などもかなりと...

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