ダイヤ工業(自動車)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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髙田グループの一員として、トラック・フォークリフト部品を製造する企業。 自動車車体、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品、建設機械等の部品製造が主力事業。

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社員クチコミ(20件)

ダイヤ工業株式会社(自動車)

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
20件

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 業務、一般事務、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 3.6
ここ数年の組織再編と社内規定の見直しによって、管理職が削減され、社員を評価する方針も...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 業務、一般事務、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 3.6
事務部門は特別な業務が無ければ、ほぼ土日休みを取得出来ている。 工場の作業はほぼ定時...

ダイヤ工業(自動車)の年収・給与制度

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ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
強み: 某会社の子会社である点や多くの企業と取引をしているところから仕事の案件自体は...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
入社を決めた理由: 溶接を担当させていただけるというところから入社しました。 「入社...

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ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
給料をもっと上げるべき 手取り13万円などではとても生活などできず 不平が募り辞める...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 一般事務、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイヤ工業(自動車) 2.6
人事評価については謎が多く、面談等もほとんどないためどのようにキャリアを形成していく...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 一般事務、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイヤ工業(自動車) 2.6
組織全体は見渡せますが、声はあまり通らないと思います。企業文化が古く、些細なことでも...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 一般事務、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイヤ工業(自動車) 2.6
部署によるが有給の取得は容易だと思います。事務社員であれば休日出勤などもほとんどない...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 一般事務、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイヤ工業(自動車) 2.6
家庭の事情により休暇を取る人もいるため、女性の働きやすさの休暇の面では働きやすいと思...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
カレンダー上は土曜は休みになっていますが基本的には休日出勤です。 慢性的に人手不足の...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
仕事場自体が汚れていることが多く、女性は働きづらい環境です。 場所にもよりますが、力...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
休日出勤に関しては月によって異なると聞いたが実際にはほぼ毎週土曜は休日出勤でした。...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
働きがい: 機械や溶接が好きな人間は良いと思う 夏は暑いし冬は寒い...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
入社を決めた理由: たまたま求人があったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.4
成長・キャリア開発: 社員が皆日々の業務に追われていて、新人を教育する環境がありませ...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
強み: 大手企業と取引がある 弱み: 給料が安い...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
昔ながらの風土 年数が長い人間が偉い...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
土日休み 朝がとくべつはやいわけではない...

ダイヤ工業(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 溶接、板金、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイヤ工業(自動車) 2.1
とてつもなく給料が安い 現職場の-5万は確実...

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