社員クチコミ（41件）
株式会社トノックス
- 組織体制・企業文化（4件）
- 入社理由と入社後ギャップ（6件）
- 働きがい・成長（6件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（7件）
- 退職検討理由（7件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（5件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（8件）
- 回答者 製造、整備、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、トノックス 2.9
- 働きがい： 製造から塗装、板金、整備など色々な仕事があるので飽きません。 ヤル気と平...
- 回答者 製造、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 給料に不満があり、生活が困難になっている為、残業をしない限り、手取りは低い、高卒で入...
- 回答者 機械設計、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、トノックス 2.1
- 秋から春に掛けて、長時間残業が数年間常態化していること。 生産数に対して適切な人員配...
- 回答者 機械設計、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、トノックス 2.1
- 入社を決めた理由： 官公庁向けの車両を扱っている為、 長く安定して働けると思ったから...
- 回答者 技術部、設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.4
- 部署間の連携や業務の仕組み化等もっと進めば良い会社になると思います。 オーダーメイド...
- 回答者 計装システム、技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、トノックス 2.0
- 働きがい： 自分にしかできない仕事が、思い通りにでき、かつ社会インフラ事業なので社会...
- 回答者 計装システム、技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、トノックス 2.0
- 強み： 社会インフラを支える業種なので社会に貢献できます。 弱み： 欠員補充をしない...
- 回答者 製造部、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.9
- これまで培ってきた技術と経験を活かし、自動車以外の事業にも挑戦できると良いと感じます...
- 回答者 製造部、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.9
- 毎年年明け繁忙期の時は、大変忙しいですが、それ以外の時は、自分の時間を取れる環境でも...
- 回答者 製造部、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.9
- 強み： 現場力が強い会社です。昔は、量産車中心の会社だったようですが、近年は、軽自動...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 旧態依然としたままやり過ごそうとしていますがところどころ綻びが見えて来た。 新しいも...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 社員の平均年齢が高く、形だけ新しいものを取り入れようとするが結局は現状維持のパターン...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 2.3
- 働きがい： 自分の製造した車が他の人のために役立っていると思うとやりがいは多少感じま...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 2.3
- 強み： この企業しかない車両を造っているので仕事事態は無くなる事が低い。 弱み： 低...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 2.3
- 入社を決めた理由： 他の会社では作らない独自の車両を製造しているので興味をもったため...
- 回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 強み： 会社の事業内容としては国絡みの仕事がほとんどなので安定して仕事が来ます。自動...
- 回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 繁忙期になると外から派遣やアルバイトを雇ったりしてます。グループ会社も応援にきてみん...
- 回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トノックス 2.0
- 仕事の内容は流れ作業やライン作業が多かったためあまり難しいと思ったことはありませんで...
- 回答者 技術部、設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.4
- 自分に合わないな。と思ったら辞めてしまう方が多いかもしれません。 部署移動等も少なく...
- 回答者 技術部、設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.4
- 女性比率はかなり低いです。(10〜15%程？) 逆にこの環境をうまく乗りこなして行け...
- 回答者 技術部、設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トノックス 3.4
- 働きがい： 官公庁向けの特殊車両の設計や大手自動車メーカーの試作業務といった特殊な仕...
- 回答者 製造、整備、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、トノックス 2.9
- 仕事量と給与が圧倒的に見合わない為。 評価が良くても基準が安いので平均月収マイナス1...
- 回答者 計装システム、技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、トノックス 2.0
- 外せない仕事がある場合を除き、休みたいときは休める環境にはあります。...
- 回答者 計装システム、技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、トノックス 2.0
- 直接勤務と間接勤務とに分けられ、間接勤務女性は雑用をさせられている感があります。...
- 回答者 計装システム、技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、トノックス 2.0
- 欠員補充をしないので後継者が存在しません。若い社員からやめていく傾向にあるので何とか...
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