社員クチコミ(395件)
株式会社キャタラー
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- 入社理由と入社後ギャップ(47件)
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- 退職検討理由(42件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](49件)
- 経営者への提言(26件)
- 年収・給与(61件)
- 回答者 研究開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 3.3
- 強み: 親会社からの受注は確約されており、当面の収益は安定している。また親会社との共...
- 回答者 研究開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 4.3
- 働きがい: 自分からこんなことをしたい。というビジョンを持って仕事ができる人ならば、...
- 回答者 研究開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 4.3
- 企画部門、研究開発部門、営業部門、製造部門と縦割りな組織であるため、横の連携があまり...
- 回答者 生産管理、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 3.3
- 強み: トヨタの子会社として、トヨタグループからの仕事をもらえること。 弱み: トヨ...
キャタラーと他社のスコアを比較できます
- 回答者 事務、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、キャタラー 4.6
- 強み: トヨタグループであること。また、触媒事業は長期的に見ても安定している(電気自...
- 回答者 研究開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、キャタラー 3.0
- 入社を決めた理由: 自動車業界というマーケットの大きさと、トヨタ自動車の子会社である...
- 回答者 経営企画部、在籍10~15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、キャタラー 2.9
- 働きがい: 自動車触媒、活性炭など、環境に関わる仕事という意味では働きがいはある。 ...
- 回答者 事務系、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、キャタラー 3.4
- 入社を決めた理由: トヨダ自動車の子会社ということで安定していると考えた。 実際に入...
- 回答者 総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、キャタラー 3.8
- 入社を決めた理由: 大学での研究、専門分野が、会社での専門性に適していると考えたから...
- 回答者 経営企画、事務職、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キャタラー 1.9
- 入社を決めた理由: トヨタ自動車のグループ企業で安定した業績であること、また、自動車...
- 回答者 経営企画、事務職、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キャタラー 1.9
- 働きがい: 自動車触媒の役割(地球環境への貢献)、品質および環境マネジメントの運用に...
- 回答者 生産技術 製造技術 製造、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、キャタラー 3.3
- 例えば大卒でまだ独身でバリバリ働きたい女性に対して、他の男性社員と完全に対等な条件で...
- 回答者 研究開発、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キャタラー 2.8
- 主要顧客であるトヨタ自動車の組織体制を踏襲している。社長をはじめ、経営陣の大半はトヨ...
- 回答者 研究開発、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、キャタラー 2.1
- 働きがい: この企業において就業意欲の高まりは感じることはなかった。 研究開発部署で...
- 回答者 研究開発、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、キャタラー 2.1
- 強み:親会社との関係性。これまでは親会社の要求に応えることで一定分の商品を購入しても...
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、キャタラー 10年以上前 4.5
- 仕事する点でトヨタ自動車と仕事が出来る点はキャリア面で大きく成長できる点が一番大きい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、キャタラー 10年以上前 4.5
- 入社を決めた理由: やはりトヨタの子会社という点は大きい。私自身、2017年現在トヨ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、キャタラー 3.3
- 昔ながらの製造業なので、基本的に年功序列です。若手でいくら仕事がてきても、給料に反映...
- 回答者 経理部、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、キャタラー 3.5
- キャリア志向がなく 女性として 家庭と職場の両立をはかるには 良い会社だと思う。 産...
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、キャタラー 10年以上前 2.9
- 入社を決めた理由:自宅からの通勤が可能な上、海外現法も多く自分を成長させることができ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 管理系、事務、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 4.1
- 他社へ転職して戻ってきた社員がたくさんいるように、静岡県西部の生活しやすさ、従業員の...
- 回答者 管理系、事務、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、キャタラー 4.1
- スケジューラーが役員含めて全社員に公開されており、年休予定とそこに書き込むと他の予定...
- 回答者 生産系、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、キャタラー 2.9
- 触媒を継続して少数プレイヤーの中で勝ち残ること、またはシナジーのある企業との統合が生...
- 回答者 生産系、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、キャタラー 2.9
- 強み: トヨタの子会社として触媒の需要が安定的にあること 弱み: 触媒しかないこと ...
- 回答者 生産系、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、キャタラー 2.9
- 入社を決めた理由: ほかではなかなか経験できない、大きなプロジェクトに参加できること...
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