回答者別の社員クチコミ
全日本空輸株式会社(ANA)
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
客室乗務員 | 3年未満 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 h
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 450万円 -- -- -- --
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 毎回異なるメンバーで乗務するので挨拶は基本。誰とでもコミュニケーションが取れる人材が...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 給与制度: 業績が良ければしっかり賞与を頂けました。 評価制度: 定期的な人事効果...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 入社を決めた理由: 誰もが知っている会社で働きたかったから。 仕事で海外に行けるのも...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 働きがい: いろんな国に行けることやお客様へのサービス、たくさんの乗務員と出会うこと...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 女性が多いので、とても理解があります。...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 宿泊や深夜早朝便に対応できれば、ワークライフバランスは取れると思います。...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- やはり体力的な部分と、結婚後に家庭生活を送る上で家族の理解が得られないと難しいです。...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 強み: 海外・国内と多くの就航路線を持っていること。 弱み: コロナ禍でのダメージ...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 男性CAの採用も増やすと多様なサービスにもつながると思います。...
-
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客室乗務員、在籍5~10年、現職(回答時)
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