横浜市交通局 [事務、中途入社、男性、在籍3年未満] 2024年08月19日

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母体を神奈川県横浜市とし、市の交通事業を手掛ける地方公営企業。 「信頼を心で運ぶ市バス・地下鉄」をスローガンに市営バスおよび市営地下鉄を運営するほか、車両や施設のリニューアルや保守点検も行う。

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回答者別の社員クチコミ

横浜市交通局

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
事務 3年未満 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
5.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

横浜市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、横浜市交通局
入社を決めた理由: 公務員として安定していると感じたため。 「入社理由の妥当性」と...

横浜市交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、横浜市交通局
女性は少なく、年配の男性の方からチヤホヤされます。お茶会みたいに3時になると若い女性...

横浜市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、横浜市交通局
基本土日休みで、夏休みもあるのでプライベートは計画が立てやすいと感じます。ですが、突...

横浜市交通局の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、横浜市交通局
やはり公務員ということもあって残業にはかなり厳しいと思いました。仕事が間に合わず残業...

横浜市交通局の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、横浜市交通局
若年層へのベテランからの技術の継承を現在急務としております。ですが、精神論やパワハラ...

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他の回答者の社員クチコミ(30件)

横浜市交通局

保守 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

地下鉄運転士 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

駅部門 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

自動車本部、乗務員 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

保守部門 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

駅務員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

運転士 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

駅員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

地下鉄関係 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

駅務掛 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他