中日本航空 [運航管理、中途入社、男性、在籍3年未満] 2024年08月18日

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航空事業を主軸に行う企業。 全国に数十ヵ所の事業拠点と数ヵ所の整備工場を持ち、ヘリコプター・小型飛行機で旅客輸送・イベント輸送・物資輸送・航空医療搬送・航空撮影・報道取材・受託整備・修理改造を行う。

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回答者別の社員クチコミ

中日本航空株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
運航管理 3年未満 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
420万円 25万円 3万円 40万円 40万円

中日本航空の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
男尊女卑で、昭和な企業。 朝とお昼にはラジオ体操が館内放送で流れる。...

中日本航空の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
給与制度: 出張ベースの給与体系。出張手当は非課税のため、それで年収が100万程度上...

中日本航空の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
入社を決めた理由: 運航管理者の資格を取得したかったから。 「入社理由の妥当性」と...

中日本航空の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
働きがい: 運航管理課としての成長は少ない。運航管理者の国家資格を取得する事は厳しい...

中日本航空の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
出張は多いが、出張ついでに旅もできる。独身貴族であればとても楽しいと思う。また車やバ...

中日本航空の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 運航管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中日本航空
強み: 隙間産業のため同業他社がいない。 弱み: ドローンなどに積極参加している様...

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他の回答者の社員クチコミ(19件)

中日本航空株式会社

航空事業、営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

品質保証 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.6

航空関係 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.9

運航管理課 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

ヘリコプター運航、操縦士、サブリーダー 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.3

運航管理部、運航管理者、事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

営業 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.3

整備 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.6

航空事業部、運航管理 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

整備 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他