東日本高速道路 [総合職技術、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年02月17日

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東日本地域の高速道路を管理・運営している企業で通称はNEXCO東日本。 建設事業・サービスエリア事業・高速道路関連の事業を展開している。

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回答者別の社員クチコミ

東日本高速道路株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総合職技術 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

50 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
給与制度: 良くも悪くも固い企業であることから年功序列、学歴優先に感じる。 しかし悪...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
入社を決めた理由: インフラ管理への興味から 生活基盤を守る仕事につきたいと感じた ...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
働きがい: 関わる関係者が多く、調整事が多い。 その分いろんな立場の人と仕事ができ、...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
育休制度等有休が取りやすく、事務職では女性社員も多いため女性は働きやすい方ではないか...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
土日休みであり、繁忙期でなければ比較的有休を取りやすい会社である。 しかし、急な仕事...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 総合職技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
強み: まだ民営化して歴史が他のインフラ企業と比べて浅いため明確に決まってないことが...

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他の回答者の社員クチコミ(140件)

東日本高速道路株式会社

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

事務系 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

管理部門、事務系総合職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

施設職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

技術 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

管理、事務 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

土木 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

土木 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

事務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他