ヤマト運輸 [管理職、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年01月24日

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宅配便業界トップクラスの大手企業。 グループの登録商標である「宅急便」を商品名とした宅配サービスを全国で展開し、IT技術を組み合わせ流通構造を高度化。

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回答者別の社員クチコミ

ヤマト運輸株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
管理職 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

120 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
800万円 -- -- -- --

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
規律を求められる会社には多少しょうがない部分もあるのかもしれないが、トップダウン型の...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
給与制度: 平社員から役職のランクが上がる毎に200万程年収が上がる。 評価制度:...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
入社を決めた理由: 人を大事にする印象がつよくあり、会社の考えにも、お客様第一の考え...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
働きがい: ピープルマネジメントをしたい人にはうってつけかもしれない。社員数は全国で...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
社内では女性の絶対数が少ない一方で会社では女性役員を増やそうという動きがある為、正直...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
本社と現場で大きく異なると思う。本社であれば有休も絶対取らないといけないし、労働時間...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
40,50歳になったときに、将来が見えなかったから。上の年次の諸先輩方が疲れ切って働...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 管理職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
強み: toCの配送領域でのシェア 弱み: 高コスト体質、拠点数・社員数の多さ、現...

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他の回答者の社員クチコミ(1502件)

ヤマト運輸株式会社

ドライバー 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

1.9

サービスドライバー 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

配送 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.5

事務系総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

2.6

一般事務、一般社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.5

センター、ロジ、マネージ社員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

総合職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

セールスドライバー 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

事務職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

事業開発、総合職、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他