回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 製品開発 | 15～20年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 950万円 -- -- -- --
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 技術力の高いエンジニアの方々が多数いらっしゃると思い、自分の成長...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 成長・キャリア開発： サプライヤ任せのため、技術力を身に付けたいのであればサプライヤ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 産休、育休は取得しやすい環境であると思います。...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 有休は取得しやすい環境にあります。ただし、全体的に負荷が高く、担当者の残業は上限まで...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 技術はサプライヤに依存、技術開発というよりはコスト削減の視点で戦略を立てるのが正社員...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 製品開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 強み： 自動運転は強みだと思います。 弱み： 自動運転以外は他社のキャッチアップが...
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