社員クチコミ（12件）
京成トランジットバス株式会社
- 組織体制・企業文化（1件）
- 入社理由と入社後ギャップ（2件）
- 働きがい・成長（1件）
- 女性の働きやすさ（0件）
- ワーク・ライフ・バランス（3件）
- 退職検討理由（3件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（2件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（3件）
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.6
- 入社を決めた理由： 運転免許程度しか資格を持っていない中で会社がお金を出して大型二種...
- 回答者 バス運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、京成トランジットバス 1.9
- ある程度の収入を求めようとすると、16時間拘束の勤務が続いたり休日出勤を月に何日も行...
- 回答者 バス運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.0
- 入社を決めた理由： この会社はディズニー輸送をメインに設立されたので、キャスト輸送及...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.6
- 働きがい： 大手テーマパークに関わる仕事なのでやりがいはあります。 成長・キャリア開...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.6
- 休日出勤が多く、決められた勤務表の勤務も変更されるので予定が決められません。 仕事が...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.6
- とにかく会社に長時間拘束されます。拘束時間は16時間休息は8時間という法令ギリギリの...
- 回答者 バス運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.0
- 中休の3〜5時間でリフレッシュにジョギングに出掛けたり、家に帰って昼寝をしている従業...
- 回答者 バス運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.0
- 強み： リゾート輸送に特化した企業であり、リゾート周辺の貸切バス輸送はほぼ掌握してい...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.6
- 京成バスとオリエンタルランドの資本が入っているバス会社であるために、他社よりもサービ...
- 回答者 バス運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、京成トランジットバス 1.9
- ある程度の収入を得るためには休日出勤や増務等を行うしかないため、自分の時間が全く取れ...
- 回答者 バス運転、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.3
- 強み： ディズニー輸送がメインの会社なので、ディズニー輸送がやりたいかたは良いんじゃ...
- 回答者 バス運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、京成トランジットバス 2.0
- あまりにも勤務時間、拘束時間が長過ぎる。 仕事自体は大変やり甲斐があったが、身体を壊...
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