社員クチコミ（109件）
株式会社ヤシマキザイ
- 組織体制・企業文化（17件）
- 入社理由と入社後ギャップ（14件）
- 働きがい・成長（17件）
- 女性の働きやすさ（15件）
- ワーク・ライフ・バランス（18件）
- 退職検討理由（11件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（11件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（15件）
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、ヤシマキザイ 2.5
- 昔からある会社だからか、昭和な考えと新しいものが入り混じっている印象。 昔ながらのや...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.5
- 入社を決めた理由： 鉄道メーカや法人相手にしており鉄道専業の商社として安定した基板が...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.0
- 入社を決めた理由： インフラビジネスにかかわりたかったため。また安定感があると感じた...
- 回答者 営業、社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.3
- よくも悪くも古き良き日本企業といった感じで年功序列です。（これに関して社内で異論があ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.1
- やりたいことが別に見つかった為、転職を決意。 比較的長く働いている方が多いので、安定...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.1
- 働きがい： 鉄道というインフラを支えている業務の為、やりがいはあると思います。 成長...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.1
- 女性の管理職も増えてきており女性は働きやすいと思います。また、給与も一般職の場合、ボ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.1
- 入社を決めた理由： 鉄道というインフラ企業相手として安定したユーザーがいる為。飛び込...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.3
- なぜこの会社は投資に渋るのかといつも疑問に思う。鉄道業界とのコネクションは多々あるに...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.3
- 働きがい： 鉄道事業という社会インフラを守る意識があれば、働きがいはあると思う。 成...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.3
- とにかく投資に関して前向きでない経営者がトップでいる為、せっかくのビジネスチャンスを...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 4.1
- 強み： 鉄道関係に強いパイプがあること。 鉄道好きな方は楽しく仕事ができる。 弱み：...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 4.1
- 働きがい： 取り扱い製品多いため、お客様の要望に応えられます。 納期や価格交渉など、...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 4.1
- 入社を決めた理由： 鉄道関係の会社に太いパイプがあり、内部留保が多いため潰れる心配は...
- 回答者 営業部、営業、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.3
- 近年女性の採用や管理職登用が増えており、会社として女性の働きやすさ向上を目指している...
- 回答者 営業部、営業、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.3
- 働きがい： ユーザーとメーカーの間の細やかな業務や調整等、目立たないが必要な業務を行...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 働きがい： 優秀な方は大手の社員と人脈を形成して、転職につなげる方もいたと思います。...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 入社を決めた理由： 鉄道という安定的な収益があるため、安心して働けると考えていた為。...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 自分はがつがつ営業したいタイプで周りには保守的な人しかおらず、出る杭は打たれるな社風...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 鉄道というお堅い仕事をしていることもあり、特にがつがつした人は少なく、温厚な方が多か...
- 回答者 鉄道部品、営業、主任、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.8
- 働きがい： どこの部署でも上司の面倒見が良く若手期間に所属する会社としては良い方だと...
- 回答者 鉄道部品、営業、主任、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.8
- 強み： 鉄道業界の専門商社としては、競合が少なく安定的な受注がある。 弱み： インフ...
- 回答者 鉄道部品、営業、主任、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 2.8
- 部署によるが、残業は比較的少ない方だと感じる。繁忙期でも45時間超えない程度であり、...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 入社を決めた理由： 海外展開をしている点。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヤシマキザイ 3.1
- 比較的休暇も取りやすい雰囲気。仕事終わりに飲み会や、ジムに行って汗を流すことも可能。...
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