社員クチコミ（91件）
株式会社阪急トラベルサポート
- 組織体制・企業文化（10件）
- 入社理由と入社後ギャップ（13件）
- 働きがい・成長（17件）
- 女性の働きやすさ（14件）
- ワーク・ライフ・バランス（14件）
- 退職検討理由（15件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（6件）
- 経営者への提言（2件）
- 年収・給与（17件）
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 3.6
- 給与の昇給額が低くステージによっては1年で500〜1000円程度しか上がらない。 中...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 3.6
- 有給休暇がとても取りやすい。 部署によるとは思うが、直前であっても取れる場合がある。...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 1.9
- 強み： 阪急交通社100パーセント出資の子会社であり、インハウスであるため、安定はし...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 1.9
- 働きがい： 社員規模が少なく、アルバイト・パートが多いため、最初から責任のある仕事を...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 1.9
- 配属される場所によって様々。 オペレーション系部署は繁忙期以外はそこまでの残業はない...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 強み： 阪急交通社の子会社なので、旅行業界としてはネームバリューがある。 バックボー...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 入社を決めた理由： 総合事務職というのは珍しく、一般職よりも給料が多い。 旅行が好き...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 阪急グループということもあり、安定はある。 ネームバリューもあるので、親族には喜ばれ...
- 回答者 オペ、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 2.1
- 働きがい： モチベーションが下がっていると感じた時にはもう遅い。 人事評価が正しく為...
- 回答者 オペ、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 2.1
- 入社を決めた理由：ただ何となく。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：妥当...
- 回答者 旅行業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急トラベルサポート 2.8
- 調整しにくい。 いきなりツアー変更が入り休みが変わったりする。繁忙期、閑散期や差が激...
- 回答者 旅行業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急トラベルサポート 2.8
- 添乗員として勤務。 一番は休みが不定期なのと急なシフト変更がある為プライベートな時間...
- 回答者 旅行業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急トラベルサポート 2.8
- 働きがい： 添乗員として働く為良い意味でも悪い意味でもお客様の旅行の満足度を一番近く...
- 回答者 コールセンター、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 10年以上前 2.8
- 正社員が少なく親会社である阪急交通社の意向が強い。若い年代はチームとしての結束力が高...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 コールセンター、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 10年以上前 2.8
- 働きがい： 自分のやる気次第で、仕事はどんどん振ってもらえる。残業代もしっかり支払わ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 コールセンター、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 10年以上前 2.8
- 強み： 親会社が絶対的に強いので、つぶれることはなさそう。 弱み： 逆に親会社の言い...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 コールセンター、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急トラベルサポート 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由： 旅行好きだったため、世界の情勢に触れることができると思った。 「...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 添乗員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、阪急トラベルサポート 2.9
- 仕事がとにかくきつく、それに見合った給与が頂けていないと感じてしまいました。時期によ...
- 回答者 添乗員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、阪急トラベルサポート 2.9
- 働きがい： 良くも悪くも色々な人に出会えるので人間的な成長はあると思います。コミュニ...
- 回答者 添乗員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 給与が安く派遣社員ということで、待遇や福利厚生にも納得というわけでは無かったので、長...
- 回答者 添乗員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 働きがい： 仕事でさまざまな場所に行くことが出来るので、各地の美味しい食べ物を食べた...
- 回答者 添乗員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 入社を決めた理由： 旅行が好きで、さまざまなところに仕事で行けて、国内だけでなく添乗...
- 回答者 添乗員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 仕事は不定期でシフト制なので忙しい時期は休みなく働き、ツアーが少ない時期は仕事も減り...
- 回答者 添乗員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 3.0
- 旅行関係の仕事ということもあり、女性社員の方は比較的に多く在籍している様に感じられま...
- 回答者 添乗課、添乗員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、阪急トラベルサポート 4.9
- 月々の添乗スケジュールは､ツアーにより､開始時期や終了時間が異なります。シフト制で、...
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