社員クチコミ（19件）
株式会社ジャパンクイックサービス
- 組織体制・企業文化（4件）
- 入社理由と入社後ギャップ（1件）
- 働きがい・成長（3件）
- 女性の働きやすさ（2件）
- ワーク・ライフ・バランス（3件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（2件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（5件）
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 入社を決めた理由： 学生時代にゼミの活動で物流に調査する機会があり興味を持った。 そ...
- 回答者 配車、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.5
- 強み： ネットスーパー事業に強みがあり、ネットスーパー事業では業界トップクラスの車両...
- 回答者 物流管理事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.5
- 基本給が自分の希望する額より低かったと感じた。実力主義と称しているが、評価基準が曖昧...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.3
- 成長・キャリア開発： 日々多くのドライバーと関わることになるため、コミュニケーション...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.3
- シフト制のため、希望休をとることができるが、連休を頻繁には取りづらい。 早番の場合だ...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 強み： 軽貨物配送として、ネットがある限り仕事がなくならない点 弱み： 企業のスポッ...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 働きがい： 配送システムの管理側として、客や取引先担当者、ドライバーと近い距離で接す...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- シフト制のため。平日に予定を入れやすい。 また、早番遅番のため前後にも予定は入れやす...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.1
- 成長・キャリア開発： 自社のドライバーだけではなく沢山の協力会社のドライバーと日々関...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.1
- 給与が低く昇給もしているのか分からない。 中間社員が辞めていき、残った社員がどうしよ...
- 回答者 物流管理事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.5
- 親会社の丸和運輸機関の影響が強く、良くも悪くも昭和の雰囲気が強い。親会社の社長や重役...
- 回答者 物流管理事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.5
- 本社の管理部門以外は2交代のシフト制のところが多く、休みが不定期でプライベートの予定...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.3
- 女性は少なく、ほとんどが男性社員だった。管理部には何名か女性社員がいた記憶がある。 ...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.3
- ワークライフバランスを改善したい。 他の業界、職種に興味があった、...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.3
- 新卒社員は入社後すぐに桃太郎文化修得研修に参加させられる。 親会社の丸和運輸機関の文...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 繁忙期の残業が多いなか、それをフォローする体制が会社に見られなかったため。...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 丸和運輸機関のグループ会社として企業文化はそのまま受け継いでいる。自分はあまり気にな...
- 回答者 オープン、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.0
- 事務として入るのであれば、楽しく仕事ができる環境にあると思う。 総合職として入るので...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジャパンクイックサービス 2.1
- 親会社の丸和運輸機関からの意向が強くそれに従わざるをえない会社である。 現状でも人手...
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