社員クチコミ（26件）
株式会社ハヤシ海運
- 組織体制・企業文化（3件）
- 入社理由と入社後ギャップ（3件）
- 働きがい・成長（4件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（4件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（3件）
- 経営者への提言（2件）
- 年収・給与（4件）
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- エネオス以外の仕事もする。毎年募集を掛けるのではなく、従業員の給与アップ・昇給額をあ...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- 働きがい： 荷役を担当した石油製品が全国のガソリンスタンド・工場に運ばれ、結果的に日...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- 入社を決めた理由： 海運業に興味があり入社した。 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- 強み： 特にない。 弱み： エネオスに依存していること。 事業展望： 脱炭素化が進め...
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 女性社員はデスクワークのみで数名在籍してます。女性用の部屋等が用意されてます。また企...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 入社を決めた理由： 海洋業務は途切れることなく継続される業務のため食いっぱぐれが無い...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 強み： 入社後の国家資格取得が必須。資格取得における資金援助があるのがうれしい。また...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 現状の部署だと翌日の仕事の有無、勤務時間が決まるのは前日の夕方になるのであらかじめ仕...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 検査、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ハヤシ海運 5.0
- 働きがい： 基本的にルーティンワークなので、決められたことを日々こなしていく仕事です...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- 強み： エネオスの直受け 弱み： エネオスの仕事ばかりしてる、石油業界は先細りなので...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- 旧東燃ゼネラル（現・エネオス）の直受け、社長からの一声で会社の方針が決まる会社に思え...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- 仕事内容からすると妥当だが、給料が安すぎる。1年働いてもベアは1000円だった気がす...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- 給料が低く、昇給もほとんどしないから退職を検討しました。基本的に残業がなければ生活が...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- 働きがい： 特にない。普通にいわれたことをこなして、事故を起こさなければよい。 成長...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- 入社を決めた理由： 海運の仕事は安定してそうだったから。 「入社理由の妥当性」と「認...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- 日曜日は基本的に休みで、あと1日は希望をいえばだいたい休むことができる。残業もまあま...
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 成長・キャリア開発： 未経験者でも根気よく教育を行ってもらえるので覚えの悪い人でもあ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 検査、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ハヤシ海運 5.0
- プライベートとのバランスは調整しやすい会社だというふうにおもいました。 忙しい時期で...
- 回答者 検査、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ハヤシ海運 5.0
- 他にやりたい仕事を見つけ退職をしましたが、この会社が嫌で辞めたわけではありません。辞...
- 回答者 検査、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ハヤシ海運 5.0
- 女性は多かったと思います。 男性しか持てないようや重い荷物を運んだりということもない...
- 回答者 現場職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ハヤシ海運 2.3
- 女性の方は、事務職で数名在職されていますが、管理職に女性はいません。...
- 回答者 現場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.4
- プライベートは充実させやすいと思う、ただ日曜出勤しても代休はつかない。...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- エネオスの協力会社である。...
- 回答者 海務部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ハヤシ海運 2.0
- エネオスだけでなく他の会社にも、もっと派遣するようにしていくべきだと思う。...
- 回答者 船舶課、海運業者、平社員、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ハヤシ海運 10年以上前 3.6
- 部活があり会社に行動が認められると補助金が降りるため盛んなところがあります。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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