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エバー航空
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- 回答者 空港職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 2.5
- 働きがい: one of themではなく責任者として運航に携われるところ。 日系の...
- 回答者 空港職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 2.5
- 全体的にあたたかくフレンドリーな雰囲気。 エバーの航空機に乗ったことがある方ならお分...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、エバー航空 3.1
- 働きがい: 働きやすさはありますが、外国人の昇給、昇格は滅多にありません。 年功序列...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.3
- 働きがい: 日本人クルーは主に日本と台湾の往復便を中心に常務することが多く、日本人が...
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- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、エバー航空 2.9
- 働きがい: ・台湾の5スター航空会社の日本人乗務員として世界を飛べる事のやりがいを感...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 2.5
- 基本的に台湾人はとても優しいので働きやすい会社だと思います。たまに難しい人もいるけれ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、エバー航空 2.8
- 台湾の本社が基準となって全てを決めている印象。営業するにあたっての市場との関係につい...
- 回答者 接遇、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、エバー航空 10年以上前 2.4
- 働きがい: お客様の多くが台湾人で、中国語で対応した際のお客様の笑顔を見られることが...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 空系、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、エバー航空 3.9
- 入社を決めた理由: 海外の人と働けて、いろんな国にいける。フライトリクエストをすれば...
- 回答者 客室乗務員、在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.3
- 強み: 何よりも人間関係がとても良いので働きやすい環境である。 上下関係はあるが、み...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.5
- 入社を決めた理由: 数少ない日本ベースでありながら外資系客室乗務員。SNS等でアップ...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.5
- プライベート拠点は日本、仕事拠点は台湾と切り替えられる。日本ベースでありながら、月の...
- 回答者 パイロット訓練生、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、エバー航空 4.0
- 台湾の航空会社の中で一番評価高いです。世界的にも、スターアライアンスの一員として、評...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、エバー航空 3.1
- 将来的なことを考えると長く続けれない環境だったため早めに転職することにしました。 一...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、エバー航空 3.1
- 入社を決めた理由: 外資系の航空会社の客室乗務員になりたかったのと、英語を使って仕事...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、エバー航空 3.1
- 日本には月の半分いれるかいれないか程度ですが、日本ベースなので定期的には帰れます。 ...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.3
- 最近は男性クルーも増えてきましたが女性が9割の職場です。 台湾人の中には子供もいてフ...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 3.3
- 日本と台湾の往復ばかりに飽きた為。また日本線は早朝フライトのことが多く、毎朝2時や3...
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、エバー航空 2.9
- 産休はあるが、子供がいても深夜免除やフライト減などの制度がないため長期的に続ける事は...
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、エバー航空 2.9
- ・自社のみならず、世界中の航空会社の割引チケットが使えるので(一親等まで)休日の旅行...
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、エバー航空 2.9
- 入社を決めた理由: ・日本人乗務員でも日本線以外に乗務できるチャンスがあること ・日...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 2.5
- 入社を決めた理由: 外資でありながら日本拠点で客室乗務員ができる会社はなかなかないと...
- 回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エバー航空 2.5
- 将来のことを考え、子供ができたら続けていくのは難しいと感じたため。いくら日本拠点だろ...
- 回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、エバー航空 2.1
- 強み: 比較的ブランドイメージが良く販売がしやすい。母体となる親会社がしっかりしてい...
- 回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、エバー航空 2.1
- 働き方に男女の格差はそれほど感じないし、女性にとっても働き続けやすい環境ではあると思...
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