社員クチコミ（64件）
ムラキ株式会社（自動車部品）
- 組織体制・企業文化（7件）
- 入社理由と入社後ギャップ（7件）
- 働きがい・成長（8件）
- 女性の働きやすさ（9件）
- ワーク・ライフ・バランス（11件）
- 退職検討理由（9件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（9件）
- 経営者への提言（4件）
- 年収・給与（10件）
- 回答者 営業、ルート営業、セールス、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 3.0
- 主にルートのガソリンスタンドに足を運びうちからとってもらってる商品を補充するのがメイ...
- 回答者 営業、ルート営業、セールス、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 3.0
- 土日祝は休みなのでそこの休みは自由にできるが会社で決まった日に土曜出勤が年数回ある。...
- 回答者 ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 残業が多く、外回りはおおよそ平均7時頃まで、帰社してからは伝票処理、発注業務、翌日の...
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- 回答者 営業、ルート営業、セールス、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 3.0
- 強み： 既存の客を多く持っているのでそこは強みと言える。 弱み： 新規開拓などをあま...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.3
- 強み： 所長以下の人の良さがこの会社の生命線であると思う。 親身になって相談を聞いて...
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- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.3
- 当時は1日12時間勤務が当たり前であり、何かある日々が続いた。 売り上げが悪ければ土...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.3
- 上司を見ていて、将来不安になった。 これ以上働いても何も成長できない、暗い話ばかりで...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.0
- 会社を維持するにはやはり人の手が必要であり、その人の手が集まらない状況。なぜこの状況...
- 回答者 ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.0
- サービス残業が横行している。みなし残業が40時間あるが1度も40時間以内に終えたこと...
- 回答者 ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.0
- ルート営業で自分で時間を決められるためある程度コントロールできる社員や目標達成を諦め...
- 回答者 営業、ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 決まった卸先に対するルート営業なので飛び込んでこいはあまりない ただ訳の分からない商...
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- 回答者 営業、ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 九州各営業には女性営業は居なかったと記憶している 朝礼で詰めもあるんで女性が向いてい...
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- 回答者 営業、ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 入社を決めた理由： それまで小売側の人間だったので卸側に回ってみたかったのが一番の理...
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- 回答者 営業、ルート営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 転職した理由の一つがやはり残業が多めというか帰らない人が多い職場だったから 子供が産...
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- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.1
- 強み： シェアが高いこと、品ぞろえの豊富さ、調達力 弱み： 豊富な品ぞろえと調達力を...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.1
- 単純な業務でやりがいも成長も感じられなかったこと、職場のインフラが整っていなかったこ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.1
- 働きがい： 覚悟はしていたが、仕事の大半は御用聞きで営業というより配達員のようであっ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.1
- 入社を決めた理由： 年齢も高い中正社員の仕事であったため。またルート営業で関係を深め...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 2.1
- ワーク・ライフ・バランスは悪い。自分のいた拠点は仕事が終わっても帰りづらい雰囲気があ...
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 4.0
- 働きがい：兎に角、扱う商品数が膨大な点数で、何に使うものか検討もつかないようなものが...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 4.0
- 会社の設立は古く、誤解を恐れずに言えば日本の戦後復興とともに歩んできた会社と聞いてい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 4.0
- 事業所の統廃合で通勤が困難になったため。転居すればよかったのだが、それも面倒で。自分...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 4.0
- 入社を決めた理由：車が好きだったから自動車部品商社のここへ応募した 「入社理由の妥当...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 10年以上前 1.9
- 残業がものすごくあったが土日は基本休みなのでその点はよかった。 ただ年末など忙しいと...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 本社 営業、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ムラキ（自動車部品） 1.9
- 入社を決めた理由：当時は勢いのある会社だったため、最初はガソリンスタンドで働いていた...
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