社員クチコミ（612件）
日本精機株式会社（機械関連・新潟県）
- 組織体制・企業文化（90件）
- 入社理由と入社後ギャップ（88件）
- 働きがい・成長（98件）
- 女性の働きやすさ（70件）
- ワーク・ライフ・バランス（95件）
- 退職検討理由（75件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（64件）
- 経営者への提言（32件）
- 年収・給与（113件）
- 回答者 開発・設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 入社を決めた理由： 地元である新潟に戻りたいと思い、以前と同じ自動車部品メーカーであ...
- 回答者 開発・設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 良くも悪くも地方のメーカーといった印象。 実力主義を導入しようとしているが仕切れてい...
- 回答者 開発・設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 以下の理由で、不安・不満が限界になったため。 ①リソースを無視した仕事を求められる ...
- 回答者 開発・設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 土日休み、GW・お盆・正月1週間休みのため、祝日は無いが特に不満は無い。 有休は申請...
- 回答者 研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.3
- 強み： 大手完成車メーカーが主な顧客で付き合いも長いため、ベースとなる収入には安定感...
- 回答者 設計・開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 働きがい： 自身が設計に携わったものが車に載っているのを見るとやはり感動します。 運...
- 回答者 設計・開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 入社を決めた理由： 数ある自動車部品メーカーの中で、特定の完成車メーカーの下請けでは...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.4
- 働きがい： HUDと２輪車のメータで世界シェア１位を保っているというだけの技術力、ノ...
- 回答者 金型製造、一般、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.9
- 入社を決めた理由： 学んできた機械関連の分野を、好きな自動車業界で生かせること。 地...
- 回答者 設計職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.4
- 働きがい： 良くも悪くもやることは多いため、仕事への充実感はある。 しかし、スキルが...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.9
- 新潟では大企業で歴史もある企業です。そのためか保守的な企業風土があります。新しい顧客...
- 回答者 管理、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.4
- 入社を決めた理由： 地元でグローバルな企業の中から選びました。 長岡という地方にあり...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 1.9
- とにかくお堅い。 前例が無ければなにもしない、現状維持が大切と感じられる。 革新的な...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ソフトウェア開発、設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.0
- 入社を決めた理由： 就職するにあたりこだわったことはまず、地元新潟で働けることである...
- 回答者 管理系部門、一般事務、一般、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 2.6
- 女性にとっては、産休や育休が問題なく取れるため、長く勤められると思う。残業の多い少な...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 管理系部門、一般事務、一般、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 2.6
- 典型的なトップダウンの企業体質のため、新しい発想が生まれずらい企業だと感じる。 仕事...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 入社を決めた理由： グローバルに多くの自動車メーカーと取引していることに興味を持った...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.0
- 良くも悪くも普通の会社です。特に頑張らなくても給料は増えていきますし、定時で上がろう...
- 回答者 設計、技術、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.1
- どんなに頑張っても、基本的に給料はみんな同じ。年功序列だと感じる。ウトウトしながら仕...
- 回答者 技術系、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 2.5
- 働きがい： 車に興味があるのであれば、最新の動向を仕入れることができ、また自分が開発...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 高見、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 2.4
- 長期的な会社の展望が見えないこと、若い人間が育っていないと感じるため、この会社の将来...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ソフトウェア、設計、エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.0
- ない 管理層では能力の低い人がほとんどなのですが、具体的にどのタスクを何時間かかるか...
- 回答者 ソフトウェア、設計、エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.0
- 働きがい： 少し勉強したい方ならいいですが、それでもいろいろ我慢しながらやっていかな...
- 回答者 メーター設計部、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.6
- 法律法規を遵守し、有給休暇の消化率が高いです。予定表に記入すれば有休を取得できます。...
- 回答者 メーター設計部、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.6
- 働きがい： 安全運転の重要な一環として自動車のいろいろな情報を運転手に伝えることが大...
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