リード(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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自動車用部品を製造・販売する企業。自動車のハンドブレーキレバー・アルミ成形品を製造する他、電子機器用のシステムラックなども手掛ける。

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社員クチコミ(12件)

株式会社リード(自動車部品)

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
12件

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
オーナー会社なのでトップダウン。 社長/課長以上/若手の3層構造で、層をまたいだフラ...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
入社を決めた理由: 交通広告の代理店だったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...

リード(自動車部品)の年収・給与制度

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リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 法人営業、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、リード(自動車部品) 2.3
退社検討中のもの。【個人の成長】本人次第で仕事が面白くなるとは思うが個人プレーが全て...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 3.0
きっちり日常業務をこなしていれば有給取得もしやすかったと印象に残ってます。 但しその...

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リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 3.0
学生時代と変わり周りに気をかけて動かないとだめだと思うことが多々ありました。 皆さん...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 3.0
「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 私自信、学生時代、活かせることだと痛...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
枠売り営業の毎日で仕事の幅が広がらない為、やりがいが無くなってくるし成鳥感も感じられ...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
定時出社で定時に帰されるのでプライベートな時間は持てる。持ち帰るほどの仕事量は無い。...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
上層部がおじさんたちなので女性にとって働きやすいとはいえないとおもう。...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
働きがい: 若手は毎年1万円昇給するが、ボーナスの割振りなどロジックはない。 成長・...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 1.9
強み: 新幹線広告枠を所有していることで、大手企業と直接取引がある。 弱み: 新規枠...

リード(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、リード(自動車部品) 3.0
産休とかもとりやすく良い会社だと思います 但し、復帰後はそれなりにきっちり仕事をしな...

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資本金
百万円
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