サンデン(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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中国に本拠を置く電気機器メーカー、ハイセンスグループの機械製造企業。 自動車用エアコン・自動販売機・エコキュート等を製造、主力のカークーラー用コンプレッサーは国内外の多数の自動車メーカーに供給。

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社員クチコミ(833件)

サンデン株式会社(自動車部品)

該当件数
61件

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造、一般、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.0
『知を以って開き 和を以って豊かに』 知力による開拓を行い、社員全員の力を合わせて会...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のサンデン・オートモーティブクライメイトシステムへの回答

回答日

回答者 製造、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.4
組織体制については、持ち株会社して分社化し意思決定が素早くなりました。企業文化につい...

サンデン(自動車部品)の年収・給与制度

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サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
強み: 意外に夜勤の方が自分のペースでできる 気持ちもらくで、班の協力性はあった 弱...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
働きがい: 当時は機械のように毎日同じ事の繰り返しだった 成長・キャリア開発: 成長...

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サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
入社を決めた理由: 高卒で工場で働きたいと考えていてまた交替制にも興味があって 「入...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、一般、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.0
働きがい: 特に無し。 自分の現場では上司が訪れる事は稀で面談も殆どなく、評価の基準...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、一般、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.0
入社を決めた理由: 群馬県では名の知れた企業で安定していると思っていた為 「入社理由...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.3
働きがい: トップメーカーに対して製品を供給しているので日常的に自分達の製品をめにす...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.3
残業やインセンティブが無いので稼ぎたい人には物足りなく感じる 人間関係など風通しは良...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.5
長きにわたって雇用してもらった事には大変感謝しているが、結局のところトップダウンに振...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.5
働きがい: 以前は色々な職種を経験させていただき、それなりにやりがいがあったと思うが...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.5
入社を決めた理由: 家が近いと言うだけで入社。 本当にやりたい事、好きな事を探して入...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のサンデン・オートモーティブコンポーネントへの回答

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.6
働きがい: それなりに。 人間関係は結構癖が強いので、耐えられる、気にしないのであれ...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前のサンデン・オートモーティブコンポーネントへの回答

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.6
強み: 世界初、業界初で製品を出せるところ 弱み: 昔気質が多く残って取り残されてい...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のサンデン・オートモーティブコンポーネントへの回答

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.6
古い会社なので、妙なところは多々ある。 出るのは自由みたいな感じで、実際出ていく人も...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前のサンデン・オートモーティブコンポーネントへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 1.9
過去の栄光にしがみつき、新しい事を取り入れない。常に過去の物をまね全く進化していない...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のサンデン・オートモーティブコンポーネントへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 1.9
入社を決めた理由: 自社開発の製品が多く。技術力が高いと思ったため...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前のサンデン・オートモーティブクライメイトシステムへの回答

回答日

回答者 品質管理、製造、主任、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.8
「希望退職」と言う名の肩たたきで退職しました。 希望退職対象にも関わらず強引に残った...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のサンデン・オートモーティブクライメイトシステムへの回答

回答日

回答者 製造、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.4
入社を決めた理由: 自動車関係であったため。以前の職種が生かせると思ったため。 「入...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.8
課長のほとんどが部下の育成に意欲がなく、新卒の育成よりも社内他部署の即戦力獲得しか頭...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.8
個人の評価は各部署の上司に一任されており、人による評価のバラツキはあると感じる。 あ...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 2.8
上位組織がコロコロ変わるため、下部組織の名称がよく変わる。 役割が変わるわけでもなく...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
おそらく自分がいた時とは違って会社を統一化していると思うので 給料等、親会社と同等の...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
親会社のシステム 課長以上は親会社から出向の用な形なので縦割りはしっかりしていた...

サンデン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のサンワアルテックへの回答

回答日

回答者 製造課、製造、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン(自動車部品) 3.0
交替制の場合、土日も入る事があるので班の人としか合わない事もある 一年のカレンダーを...

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百万円
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