社員クチコミ（349件）
株式会社スターフライヤー
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- 回答者 間接、間接部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.9
- 強み： ビジネスモデルだと思います。他の航空会社にはない、ビジネスモデルが様々ありま...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 強み： 全日空に守られていること。 弱み： 全日空に守られていること。 事業展望： ...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 入社を決めた理由： 地元の企業で就職先を探していたところ、航空会社が誕生するというこ...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 新賃金制度の導入が決まり、給与が大きく減った。出来高型のような制度になったが、移行に...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 働きがい： 小さくとも航空業界なので、航空業界に憧れを持っている方には向いていると思...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 待遇が悪い。自社優待搭乗などの福利厚生はあるが、実際は普段の生活が重要であり、給料な...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 部署や担当業務による。間接部門は残業が多いイメージ。残業代は付くが、部署によっては取...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 女性が多い会社ということもあり、女性は働きやすい環境にあると思う。女性管理職も増えつ...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、スターフライヤー 3.0
- ANAからの出向者が多い為、ANAのスタイルをお手本にしているような会社。福利厚生な...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、スターフライヤー 3.0
- 弱み： 事業拡大のペースが遅く、財務基盤が弱い。 事業展望： 国内の人口減に伴い、国...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 産休からの復帰も普通にあり、周りを見てみる限り悪くはないように感じる。...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 全日空との共同運航していることもあって、何かと全日空の力が働いているように感じる。...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 働きがい： 職種によっては、交通インフラを支えているという自覚が持てる業務もあるため...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- あまり挑戦をしたがらない、安定を求める。インフラという面もあり、それでも事業が成り立...
- 回答者 間接、間接部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.9
- ワークライフバランスは部署によってピンキリです。仕事量が多い部署と少ない部署の差が激...
- 回答者 間接、間接部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.9
- 女性が多いためコミュニケーションや風通しはいいと思います。また時短勤務や育児休暇等の...
- 回答者 間接、間接部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.9
- 働きがい： 働きがいはあります。 成長・キャリア開発： 若手でも個人の裁量が大きいの...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、スターフライヤー 3.0
- 女性の割合が他の企業に比べると多い。グランドスタッフやキャビンアテンダントなど女性が...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、スターフライヤー 3.0
- 部署にもよるが、有給休暇は比較的取りやすいと思う。また福利厚生で自社便が無料で乗れる...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、スターフライヤー 3.0
- 成長・キャリア開発： 社員に対するキャリア教育に少しずつではあるが力を入れている。他...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- 特にありません。...
- 回答者 間接部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.3
- フレックス勤務もできるため、そこそこはバランス取れているように感じる。...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 強み： 交通インフラであること 弱み： 株主などの影響もあり、自社だけでの決断が難し...
- 回答者 間接部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スターフライヤー 2.6
- 入社を決めた理由： 業界に魅力を感じたため。一度この業界で仕事を出来たことは良かった...
- 回答者 間接、間接部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スターフライヤー 2.9
- 若手がチャレンジできる...
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