トヨタ自動車東日本 [組み立て、期間工、中途入社、男性、在籍10~15年] 2024年12月23日

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宮城県に本社を置く、自動車メーカー。 コンパクトカーに特化したトヨタグループ企業として、トヨタ車の企画・研究開発・生産を行う。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車東日本株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
組み立て、期間工 10~15年 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

3 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
370万円 -- -- -- --

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
給与制度: 残業代はしっかりでた 契約満了時には手当てもしっかりでた 他の工場に比べ...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
入社を決めた理由: トヨタの車の製造だった為、安定的に仕事ができると思った 入社も体...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
働きがい: 車の組み立てなので、町中で完成品が走っているとやりがいを感じた 成長・...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
女性でもできる作業があるため、続けやすいと思った ただそれでも体力勝負なので、長く続...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
基本、土日休みだったのでプライベートは予定がたてやすかった また、連休も10日以上あ...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
体力的に高齢になると、続けられないと思ったから 正社員になるのも、難しいと感じた為 ...

トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 組み立て、期間工、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
強み: 世界でもトップシェアの車のメーカーなので、安定性は抜群だと思う 弱み: タ...

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他の回答者の社員クチコミ(158件)

トヨタ自動車東日本株式会社

生産技術、技術、一般 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

生産管理、管理、従業員 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.0

製造、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

生産部、製造 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

開発 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.6

技能職 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

生産部、保全、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

組み立て、製造、工程員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.0

開発、エンジニア、一般 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

東富士総合センター、技能系、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他