キャセイパシフィック航空会社 [地上、中途入社、女性、在籍3年未満] 2023年07月26日

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香港を拠点とする、外資系航空サービス企業。 香港のフラッグ・キャリアとして、数百の旅客機と数十の貨物専用機を保有し、数百か国以上の都市に就航。

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回答者別の社員クチコミ

キャセイパシフィック航空会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
地上 3年未満 退社済み(2025年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

65 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
300万円 -- -- -- --

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
外資系なので、みっちりした教えが欲しい人には向いてない。言語など堪能なものがあれば独...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
給与制度: 住宅手当はないが基本給は普通だと思う 評価制度: 長く勤めてないので、...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
入社を決めた理由: 外資系のエアラインに行きたかったから。 制服が可愛かった 「入...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
働きがい: 半年後からスタッフチケットで格安で飛行機に乗れる。また家族以外に友達など...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
女性が多い職場なので、そこら辺は問題ないと思う。...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
長く有給をとって旅行をしている社員もいた。チケットが安く取れるので、計画してプライベ...

キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 地上、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社
強み: 海外のお客様が多いので、偏りがない。大きな会社なので関わる会社も大きな会社の...

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他の回答者の社員クチコミ(99件)

キャセイパシフィック航空会社

キャビンクルー 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

4.1

客室乗務員 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

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キャビンアテンダント、パーサー 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.1

香港ベース 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

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キャビンクルー、Flight attendant 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

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キャビンクルー 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

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客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.8

客室乗務員 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.8

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他