ヤマト運輸 [営業、中途入社、女性、在籍3年未満] 2019年06月21日

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宅配便業界トップクラスの大手企業。 グループの登録商標である「宅急便」を商品名とした宅配サービスを全国で展開し、IT技術を組み合わせ流通構造を高度化。

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回答者別の社員クチコミ

ヤマト運輸株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業 3年未満 退社済み(2020年より前) 中途入社 女性
合併・分社前のヤマトグローバルロジスティクスジャパンへの回答
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のヤマトグローバルロジスティクスジャパンへの回答

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ヤマト運輸
入社を決めた理由: 業界未経験であってもポテンシャルで採用を決めてくれた。面接時の人...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のヤマトグローバルロジスティクスジャパンへの回答

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ヤマト運輸
働きがい: 営業はさまざまな企業との取引があるので、豊富な知識を得ることが出来る。学...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のヤマトグローバルロジスティクスジャパンへの回答

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ヤマト運輸
夏季休暇や年末年始休暇がなくカレンダー通り、社員は全員シフト制で土曜出勤が必須の場合...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前のヤマトグローバルロジスティクスジャパンへの回答

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ヤマト運輸
強み: 物流の知識をつけることで将来的にメーカーや商社の物流部への転職も可能。 弱...

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他の回答者の社員クチコミ(1502件)

ヤマト運輸株式会社

ドライバー 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

1.9

サービスドライバー 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

配送 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.5

事務系総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

2.6

一般事務、一般社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.5

センター、ロジ、マネージ社員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

総合職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

セールスドライバー 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

事務職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

事業開発、総合職、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他