デンソー(自動車部品) [生産技術、中途入社、男性、在籍10~15年] 2017年11月22日

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社デンソー(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産技術 10~15年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

4.6

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
5.0
評価の適正感
5.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
年収事例: 中途入社10年目、38歳、生産技術係長、年収1000万円。...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
入社を決めた理由: 安定した環境で新しいことにチャレンジさせてくれる懐の深さ。 「...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
働きがい: やったらやっただけ評価されるので満足しています。とくに公の場での発表が非...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
休みはしっかり取れるし、最近は残業規制が厳しく、会社に居たくてもいられない。 仕事の...

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他の回答者の社員クチコミ(1559件)

株式会社デンソー(自動車部品)

生産 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

4.9

設計、担当課長 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

技能職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

技術職 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

技術、課長 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.9

設計 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

機能部、技術、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

ソフトエンジニア 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

経理 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.6

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他