組織体制・企業文化(12件)
東京国際エアカーゴターミナル株式会社
- 組織体制・企業文化(12件)
- 入社理由と入社後ギャップ(10件)
- 働きがい・成長(15件)
- 女性の働きやすさ(11件)
- ワーク・ライフ・バランス(16件)
- 退職検討理由(13件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](12件)
- 経営者への提言(7件)
- 年収・給与(18件)
- 回答者 輸出、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 3.1
- 三井物産の子会社、国の法律を元に創立された会社なのでコンプライアンスや労働関係でも法...
- 回答者 貨物事業、営業、係長、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 2.5
- 親会社から出向役員を中心に経営をしている。組織体制は間接と現場とのギャップが大きい。...
- 回答者 事務、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 3.1
- 三井物産の子会社ということもあり、大企業のような安定した組織体制ではあるが、会社運営...
- 回答者 輸出部輸出サービス、貿易事務、一般職員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、東京国際エアカーゴターミナル 2.6
- 三井物産の子会社であるため、三井グループ絡みの教育がたまにある。 経営等は親会社から...
- 回答者 輸入課、輸入事務、一般社員、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、東京国際エアカーゴターミナル 2.8
- 良くも悪くも緩い組織体制です。 コンプラ的に強く言えないようなところもあり、 好き勝...
- 回答者 事業部、営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 2.1
- 営業部門が弱く、管理者は顧客動向に無関心。部下への指示も出さずコミュニケーションが取...
- 回答者 事務、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 3.0
- 三井物産の100%子会社であるため、間接部門は三井物産の色が強い。また主な事業の一つ...
- 回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 2.6
- 雰囲気は明るい。 一方で緩い空気に感じることも多い。所謂、社会の常識のようなものを教...
- 回答者 輸出、貿易事務、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、東京国際エアカーゴターミナル 2.1
- 親会社が三井物産ということもあり外面はきちんとした組織に見えると思う。三井物産の子会...
- 回答者 管理部門、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、東京国際エアカーゴターミナル 3.1
- 三井物産グループであるため、安定はしている。ただ考え、組織風土があまりにも古い。...
- 回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、東京国際エアカーゴターミナル 2.9
- 法令順守は徹底されている。 課長により雰囲気が変わる。...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、東京国際エアカーゴターミナル 4.0
- 親会社が三井物産なので、組織としてはかなりしっかりしている。...
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