企業分析［強み・弱み・展望］（15件）
キョーラク株式会社
- 組織体制・企業文化（26件）
- 入社理由と入社後ギャップ（20件）
- 働きがい・成長（26件）
- 女性の働きやすさ（25件）
- ワーク・ライフ・バランス（25件）
- 退職検討理由（19件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（15件）
- 経営者への提言（9件）
- 年収・給与（28件）
- 回答者 パッケージ、営業、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み： 複数のパテントを保有しており、一般的な競合他社と比較して、自社製品の需要は高...
- 回答者 生産管理、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、キョーラク 2.0
- 強み： プラスチックで様々なものを扱っているため倒産することは無いと思う 弱み： 工...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み： 一部製品の製造技術については、今後数年は業界でトップレベルを維持できると思う...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み： 大手自動車会社を始め、優良顧客が多い。 小さな個人経営の取引先もあり、 様々...
- 回答者 設計、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み： 管理職が緩いので経験年数で昇格。昇格し、管理職が目の前に来た時に中身が無いこ...
- 回答者 製造部、製造、社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 3.0
- 強み： ティア2のポジションであるが最近はトヨタと直通のやりとりができる製品群ができ...
- 回答者 開発、技術職、係長、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キョーラク 2.5
- 強み： 自動車産業への強いコネクション。 電気自動車になっても継続して使用されるプラ...
- 回答者 事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、キョーラク 2.1
- 強み： 自動車部品・日用品・食料などプラスチックを使ったあらゆる製品を取り扱うので、...
- 回答者 鳥栖工場、技術職、機械管理職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、キョーラク 3.0
- 強み： 色々仕事を任せてもらえるので実力のある人はどんどん上がっていける。 弱み： ...
- 回答者 メーカー部門営業、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、キョーラク 10年以上前 2.6
- 強み：様々な業界でそこそこ仕事ができていること。 弱み：業界をリードするモノがない事...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、キョーラク 10年以上前 2.6
- 強み： 樹脂成形の中でもブロー成形という比較的ニッチな成形方法を得意とする。 弱み：...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 研究開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 3.6
- 強み：ニッチ分野での大手であり国内残存者利益確保が当面の目標 弱み：海外投資に積極的...
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み：財務体質。 弱み：社員のモチベーション。 事業展望：自動車産業の伸びに依存。他...
- 回答者 一般職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、キョーラク 3.1
- 強み： 幅広い分野に関わっている 弱み： 新規事業開拓が困難 事業展望： 業績は安定...
- 回答者 営業系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、キョーラク 2.1
- 強み： ニッチ業界の中ではトップクラス 営業のノルマなどはない 弱み： 将来的を持っ...
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