組織体制・企業文化（98件）
TOYO TIRE株式会社
- 組織体制・企業文化（98件）
- 入社理由と入社後ギャップ（83件）
- 働きがい・成長（93件）
- 女性の働きやすさ（67件）
- ワーク・ライフ・バランス（94件）
- 退職検討理由（64件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（68件）
- 経営者への提言（38件）
- 年収・給与（97件）
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.5
- 部署によって大きく異なりますが、全体的には穏やかな方が多く風通しは悪くはない印象です...
- 回答者 技術系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.3
- 人が少ない割に業務量が多すぎて仕事が終わらないが、 残業規制もあるため、余計に業務が...
- 回答者 コーポレート、事務企画職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.8
- 過去に何度も不祥事を起こしているため、コンプライアンス違反防止のための啓蒙には力を入...
- 回答者 コーポレート、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、TOYO TIRE 4.0
- 働く場所(拠点)によるとは思いますが、私の働く場所ではそんなに全体の人数が多くないの...
- 回答者 コーポレーション、事務、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 3.1
- 昔ながらの日本企業といったところ。関西地盤の企業であり、よくも悪くもそういったノリは...
- 回答者 ダイバーテック事業本部、研究開発職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TOYO TIRE 1.9
- タイヤ事業（TOYO TIRE、NITTO ブランド）、非タイヤ事業（旧ダイバーテッ...
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.5
- 縦割り構造の組織体制のため、事業間 (タイヤ事業⇄ダイバーテック事業)の交流は皆無と...
- 回答者 技術、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.3
- 成果主義と謳いながら完全に年功序列。 社長の言うことは絶対で誰も逆らえない雰囲気をす...
- 回答者 研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.6
- 各個人に比較的裁量は与えられているように感じる。逆に、声の大きい、イニシアチブを強く...
- 回答者 タイヤ設計、一般職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.4
- トップダウンの組織体制。北米のみを担当するチームが存在するほど利益の大半はアメリカで...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.9
- 一人当たりの仕事量がとても多い部署が多く、こなせない量の仕事を騙し騙しやるため 普通...
- 回答者 製造、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 1.9
- 何回も改ざんを繰り返している。 そのため企業名も東洋ゴム工業からトーヨータイヤに変更...
- 回答者 広告宣伝、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.1
- 不正を3回やったが、根本的なところは変わっていない。不正を振り返る施設を作ったが、社...
- 回答者 製造業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 1.9
- 若い社員を出世させたい感じが工場内ですごくある。 しかし若いだけに人間性の部分で問題...
- 回答者 エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 3.6
- 組織は業務によってちゃんと分かれていて、人事観点で社員のキャリアアップをよく考えても...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.4
- 組織体制は古い大型メーカー。過去に免震関連の不正を起こしてからは非常に法令遵守を意識...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.5
- 大企業なので安定している。上位の意向は大変強い。 創業が古いのでむかしの考えが根強い...
- 回答者 検査、製造作業員、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 3.3
- 常に人手不足。誰でもいいから入社させる、といった感じ。労働環境は部署にもよるが、私が...
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 3.6
- 過去に不祥事を何度か起こしているため、上層部のコンプライアンス意識は非常に高いように...
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、TOYO TIRE 3.4
- 基本的に全て上からの指示。下の人間がいくら頑張っても上の人の鶴の一言で方向性が変わり...
- 回答者 財務部、経理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.0
- 組織体制は毎年変化する。知らない部署や部門が毎年新しく出来る。企業文化としては、過去...
- 回答者 販売関連、リーダークラス、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.3
- 年々ワンマンな企業風土になって来ている。経営陣はトップのイエスマンになってしまってお...
- 回答者 技術職、一般社員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TOYO TIRE 2.3
- 良くも悪くも古き良き昭和気質な関西系企業です。 私が在籍していた当時は免震ゴムの品質...
- 回答者 海外営業、営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、TOYO TIRE 2.0
- タテヨコナナメのコミュニケーション強化が目指されているが、基本的にはトップダウン指示...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、TOYO TIRE 2.8
- まだまだ年功序列が残っていると思う。 一定のところまでは能力に関係なく年齢がきたら昇...
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